
Titre : Assistant(e) ingénieur Système pile à combustible pour mobilité légère
Rattachement : Pôle technique – Responsable projets adaptation hydrogène
Location: France / Europe
Statut : Alternant/stagiaire
Type d’emploi : Stage 6 mois ou cursus alternance 1 ou 2 ans
Date de démarrage : Dès que possible, début 2022 au plus tard
Lieu de travail : Télétravail principalement et interventions en physique ponctuellement sur différents sites autour de l’axe Genève Grenoble, et plus rarement en IDF
Vous êtes intéressé ? Envoyer nous un CV -> tom.royer@aaqius.com
L’entreprise :
Le groupe Aaqius a 20 ans d’expérience dans les solutions bas carbone. Aujourd’hui des millions de véhicules embarquent à leurs bords une des
technologies de réduction de pollution qu’Aaqius a développé. La filiale STOR-H, forte de l’expertise technique de la maison mère Aaqius, développe un écosystème permettant d’utiliser l’hydrogène en cartouche pour alimenter en énergie des véhicules électriques zéro émission.
Rejoindre STOR-H c’est donc participer à la lutte contre le réchauffement climatique en œuvrant pour la transition énergétique.
Contexte :
L’écosystème STOR-H est composé de différents objets et systèmes dont la pile à combustible permettant de transformer l’énergie chimique de la cartouche d’hydrogène STOR-H en énergie électrique. Cet ensemble pile à combustible + cartouche STOR-H constitue le kit d’énergie permettant d’alimenter les moteurs électriques des véhicules de la gamme ciblée : VAE, vélos cargos, Scooters et voiturettes.
VOTRE Rôle :
Vous accompagnerez l’équipe technique STOR-H au développement de la prochaine génération de Pile à combustible STOR-H.
Dans ce contexte vous travaillerez également avec nos fournisseurs/intégrateurs: fabricants de stacks, fournisseurs balance of plant, électroniciens, OEMs.
MISSIONS :
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Étude de dimensionnement multi véhicules : Adapter ou repenser le système selon des performances attendues sur une gamme de véhicules donnée. Trouver des compromis face aux contraintes, d’encombrement, de masse, de performance et d’adaptabilité.
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Participation à l’identification des meilleurs compromis d’hybridation pile à combustible / batterie : Travail de modélisation du système pile à combustible.
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Participation à la sélection des composants du balance of plant de la pile à combustible en fonction des contraintes de développement.
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Prototypes fonctionnels : vous participerez à leurs développement et réalisation.
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Tests physiques : élaboration de plans de tests, mise au point, débogage, analyse des résultats.
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Analyse de données : analyse de cycles d’usages, permettant le recalage de la modélisation de l’hybridation pile à combustible / batterie, et son optimisation
LIVRABLES
- Mise au point de système pile à combustible : validation des cycles d’usage dimensionnants, dimensionnement, optimisation du rendement globale du système dans le contexte de STOR-H
- Propositions/préconisations d’optimisations du système
Profil :
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Niveau BAC +3 minimum – étudiant(e) en Master ou école d’ingénieur
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Piles à combustible : bonnes connaissances théoriques du fonctionnement stack + balance of plant, et idéalement expérience de travail, manipulations.
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Electrochimie (compétences type électronique, électrotechnique, mécatronique seraient un plus)
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A l’aise avec le contexte start-up, très adaptable, force de proposition et créatif(ve)
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Anglais opérationnel à l’oral comme à l’écrit
Statut : Alternant/stagiaire
Type d’emploi : Stage 6 mois ou cursus alternance 1 ou 2 ans
Date de démarrage : Dès que possible, début 2022 au plus tard
Lieu de travail : Télétravail principalement et interventions en physique ponctuellement sur différents sites autour de l’axe Genève Grenoble, et plus rarement en IDF
Vous êtes intéressé ? Envoyer nous un CV -> tom.royer@aaqius.com