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Team STOR-H


Titre : Chef(fe) de projet système adaptation H2


Rattachement :
Responsable des projets adaptations H2 

Location: Paris
Type d’emploi : CDI
Date de démarrage : Dès que possible
Lieu de travail : Paris centre (75002) et télétravail. Déplacements France et Suisse. 

Vous êtes intéressé(e) ? Envoyez nous votre CV -> tom.royer@aaqius.com

 

 

L’entreprise :

Le groupe Aaqius a 20 ans d’expérience dans les solutions bas carbone. Aujourd’hui des millions de véhicules embarquent à leurs bords une des technologies de réduction de pollution qu’Aaqius a développé. La filiale STOR-H développe un écosystème d’objets permettant d’utiliser l’hydrogène comme source d’énergie pour la mobilité légère (VAE, vélos cargos, Scooters et voiturettes). Le kit d’énergie « Powered by STOR- H » est composé d’une pile à combustible et de cartouches d’hydrogène interchangeables. Il permet de convertir des véhicules électrique batterie en électrique hydrogène.

 

MISSIONS :

Le.la chef(fe) de projet adaptation H2 aura pour mission générale de travailler avec les OEM (dont constructeurs véhicules), et autres fournisseurs techniques pour développer les nouvelles conversions de véhicules hydrogène.

Concrètement le.la chef(fe) de projet participera activement avec les OEM à l’adaptation mécanique et électronique de la technologie « Powered by STOR-H » sur leurs différents produits. Les projets de conversion vont des discussions initiales avec ces constructeurs sur la faisabilité de la conversion, à l’ingénierie de la conversion elle-même, y compris les validations, ainsi que l’après-vente.

Dans son domaine, le/la chef(fe) de projet adaptation doit maîtriser parfaitement l’ensemble du domaine des piles à combustible et être suffisamment créatif pour s’adapter à chaque client et à chaque projet .

 

Principales responsabilités

  • Piloter et coordonner le travail de développement des nouvelles conversions véhicules en liens étroits avec nos partenaires, OEM, constructeurs de véhicules et fournisseurs techniques.
  • Gestion de projet: Assurer le respect des plannings projet, reporting et synthèse technique QCDP
  • Étude de dimensionnement multi-véhicules: Adapter ou repenser le système selon des performances attendues sur une gamme de véhicules donnée. Trouver des compromis face aux contraintes d’encombrement, de masse, de performance et d’adaptabilité.
  • Participer au développement de la méthodologie de conversion : doit être rapide, à bas coût, doit tirer partie de la standardisation et de la modularité.
  • Concepts de développement: design to cost, design for quality, design for manufacturing.
  • Participation à la sélection des composants du balance of plant de la pile à combustible.
  • Prototypes fonctionnels : vous participerez à leurs développement, tests et débugages.
  • Développer toute la documentation pour faciliter l’utilisation opérationnelle des véhicules convertis.
  • Recueillir les informations terrain liées à l’utilisation des véhicules en circulation et utiliser ces informations afin de proposer des optimisations de conception ou de process.
  • Développer les méthodes et formation après-vente.
  • Mener une veille prospective pour alimenter un potentiel d’évolution fonctionnelle.

Exigences requises pour le poste :

  • Niveau ingénieur ou master – profil chef de projet système – junior confirmé : + de 4 ans d’exp.
  • Gestion de projets – expérience de 2 ans minimum
  • Connaissance système des piles à combustible : bonnes connaissances théoriques du fonctionnement stack + balance of plant, et idéalement expérience de travail, manipulations.
  • La maîtrise d’une ou plusieurs de ces compétences sera un plus : électronique, mécanique, électrochimie (stack), circuits gaz, programmation, lois de commande, analyse de données.
  • A l’aise avec le contexte start-up, très adaptable, force de proposition et créatif.ve
  • Anglais opérationnel à l’oral comme à l’écrit

 

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